Vous y connaissez vous en circulation routière ?

Je suis en train de faire une recherche sur la possible corrélation (et j'espère la causalité) sur l'influence de la qualité de la signalisation de la circulation sur les accidents de la route.

Dans certains pays, comme en Allemagne, au Royaume Uni, etc, les feux de signalisation ont 4 états : c'est à dire que, contrairement à chez nous, les feux sont vert, puis orange, puis rouge, puis orange-rouge, puis vert.

En France, les feux sont à 3 états : Vert, Orange, Rouge, puis Re-Vert.
Mon hypothèse est la suivante : est-ce que les feux de signalisation a 4 états font diminuer les accidents de la route de manière significative par rapport aux feux à 3 états ?

Est-ce que quelqu’un s’y connaît dans ce domaine ?

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c'est existentielle comme question...


je pense que ca n'a aucune influence

Tyrion a écrit:

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c'est existentielle comme question...


je pense que ca n'a aucune influence

Détrompe toi Tyrion !
Je crois qu'il y a au contraire une très forte corrélation.

En effet, on pourrait intuitivement croire que cela n'a aucune relation, car le phénomène est faible.
En fait, certains arguments permettent d'infirmer le contraire: l'agressivité, la coordination, la fluidité de la circulation, la protection des piétons, la pollution sonore, et bien d’autres (petites) choses… Là où il ne faut pas sous-estimer l’impact, c’est que, ce petit jeu de couleur règle toute la circulation de millions de voitures à travers le monde tout le temps. Si j’arrive à démontrer qu’un jeu de couleur est plus sécuritaire que l’autre, est-ce que cela ne serait pas merveilleux ?

Mais là, je suis en train de regarder les Statistiques internationales de l'IRTAD : je ne peux pas en conclure tout de suite de corrélation, et encore moins de causalité, et mes travaux n'en sont qu'au début. Mais je suis impressionné de voir que j'ai peut être quelque chose, c'est un sujet qui mérite en tout cas d'être creuser...


La statistique est la science des rois, elle est cet outil que nous permet d’utiliser la raison afin de trouver des choses justement totalement à priori contre-intuitive ...
Je m’étonne qu’un ingénieur comme toi Tyrion soit aussi sceptique par rapport à un tel sujet : si les statistiques démontrent que, après avoir isolé toutes les variables, celle des feux de signalisation a effectivement un impact, cela devient très interressant.

Calice, je crois que j'ai carrément un sujet de thèse ! Faut absolument que je creuse ce sujet ! Et ce n’est pas du tout existentiel…

Et bien pour moi il y a un lien!

Déjà cas tout simple:
"Prenons un suédois venant habiter en France et un français allant habiter en Suède."

L'un comme l'autre sera troublé de ce changement de signalisation! Car le feu de signalisation mine de rien est un stimuli, c'est à dire qui entraine tout un bouleversement en nous suite au message du feu de couleur (via les cytokines par exemple). Donc de là, un français roulant en suède, dès qu'il verra le 3ème feu s'allumer aura tendance à partir très rapidement (Surtout s'il vient de Paris ou d'une grande métropole). Et s'il réagit, alors l'accident est inévitable.

Et il en est de même pour le suédois en France! (Sauf que lui risque d'attendre le 4ème feu... on est pas sortis de l'auberge ^^ )

Ouf .... Ca me rassure de voir que je ne suis pas le seul à penser ça ...
Merci lolo :-)
En revanche, il va falloir que je le prouve scientifiquement : la preuve par les sensastions, les émotions, et les impressions n'est pas suffisante: avoir une intuition ne suffit pas : je dois le prouver par les chiffres !
Et les statistiques sont a mon avis la meilleure arme pour cela !

Connaissez vous des sites pleins de chiffres???

je t'avais dit lolo...

Au fait... Il fait quoi ce feu orange-vert ? J'en ai déjà vu en Allemagne mais je connais pas le code associé.

Qui peut m'éclaircir à ce sujet ?

Au pire posez vos questions ici!
http://www.securite-routiere.tk/

Je pense que la problème vient plus de la différence culturelle (chez moi, à nice le feu orange est équivalent à un feu vert) et ça serait la même chose avec plus de couleurs.

tout à fait... Dans le Berry, c'est pire : on accélère à l'orange pour pas passer au rouge

Wednesday 13 a écrit:

Je pense que la problème vient plus de la différence culturelle

Je suis entièrement d'accord avec toi : c'est justemeent parce que c'est un problème culturelle qu'il faut une réponse culturelle au problème.

Je suis en pleins dans un énorme paquet de stats,, je vous dirai si cela aboutit à quelque chose ...

ceuw qui s'en foutent lèvent la main o/

Rabat-joie !

Tyrion est un Tyran !

o/

Si vous avez quoique ce soit de "on dit que" en terme de circulation routière, je suis preneur, même si ce ne sont que des rumeurs...
Du genre : "on dit qu'à New York, les conducteurs sont très agressifs au volant"...

Ou autre...

Et je suis aussi preneur des expériences vécues bien sûr...

Ni les "on dit", et les expériences vécues n'ont de valeurs scientifiques, mais cela permet d'avoir des idées pour la suite.